Article by: MEGA Tech Magazine 半年前から、世界は新型コロナウイルスの流行に直面しており、様々な影響を受けている。特に産業界はもちろん、巨大な経済的ダメージを被った。しかしながら、タイ国の成長を支援する大規模プロジェクトの動きが現在も継続中。その中の東部経済回廊（EEC）地域における大規模なインフラ基盤整備プロジェクトは、タイ国家の東部臨海工業地域の開発プロジェクトの１つである。 ２０２０年～２０２４年まで5年で1.6兆バーツ超のインフラ整備 EEC 構想で予定されている総投資額1.6兆バーツのうちの先行インフラ整備として、①石油･天然ガス開発と石油精製産業の拡張730,000百万バーツ、②主要３国際空港を連結する高速鉄道の建設200,000百万バーツ、③ウタパオ空港の拡張及び東部MRO（航空機整備）センターの設立330,000百万バーツ、④レムチャバン港第３期開発、の４つのプロジェクトが既に進行している。今年半ばから石油･天然ガス開発と石油精製産業プロジェクトが開始され、更に主要３国際空港を連結する高速鉄道の建設プロジェクト、マプタプット港第３期開発およびレムチャバン港第３期開発のプロジェクトと、投資金額が約350,000百万バーツのプロジェクトが続き、それぞれのインフラ企画は２０２５年にかけて完工の見込みとなっている。 新設されたEEC特別区に４７万の熟練労働者や高度技術者の人手不足に注目。 ２０１９年から２０２３年にかけて、EEC特別区における１０分野からなるターゲット産業のニーズを支援するために必要な人材の推定数は、約475,668名であり、この課題に対して政府の戦略としてどのような取り組みを行ってゆくのでしょうか。 本号のメガテック雑誌の特別編集として、タイの職業教育委員会の推進者である2人の専門家と会談を行った。1人はタイ文部省職業教育局における職業教育委員会書記のナロン・ペウポンソン氏で、もう一人はEEC-HDC溶接人材育成の推進ワーキンググループ副社長及び産業界で活躍しているRPS Supply Company Limitedの常務取締役のポーンサック・ポンサコーンワニット氏（タイ教育省職業教育委員会事務局（OVEC）会長）で、2人との意見交換をする機会をもたせていただいた。 ナロン氏は、「２０１９年から２０２３年にかけてEEC特別区における特に６分野からなるターゲット事業内容のうち、具体的には既存の有望分野である「次世代自動車」、「自動化・ロボット及び人工知能」、「スマート電子 機器」、「高性能バッテリー及び近代交通」及び「航空、宇宙」の 4 業種の高度化に伴い、技術系人材や管理職の総要員数は 155,817名いる。詳細は下記の表に示している。」と述べた。 タイにおけるOVECによる人材の「量」と「質」確保に向ける促進、へ　 ナロン氏は、熟練労働者や高度技術者の人材が上位のランキングに求められる。そのため、タイ教育省職業教育委員会事務局（OVEC）として、製造事業の面を見ると、ＥＣＣが求めるメカトロニック、精密金型、金属溶接、電気および電子機器に関する専門的な知識を有する熟練労働者や、高度技術を有する人材等は、まだまだ大幅に不足している。この理由から、職業教育委員会、民間企業および教育機関の共同関係者は、EEC（東部経済回廊）地域に必要となる人材、労働力の開発、育成を促進することを決めた。したがって、人材開発を推進するための戦略は常に「量」と「質」の両方とも並行して開発する必要があると述べている。具体的には 「量」の面でみると、現在、タイでは専門学校や短期大学への進学に関心のある人数は、4年制大学に編入学希望者と比べて約３割程度であり、ドイツの先進国DVETモデルを採用するドイツと比較すると、非常に遠い数字であり、その理由を分析したところ、職業教育のガイドラインを信じない親達とタイ社会のイメージと展望が、最大の要因だと思っている。我々としては、実習プログラムに参加する職業訓練生の数を増やすために内容の充実に努めて行く。と述べている。 また、ナロン氏は、「質」の面への促進では、タイ教育省職業教育委員会事務局（OVEC）として、ある程度の期間をかけて行って来ており、今後もさまざまなプロジェクトの中で、特に７つのテーマの人材開発及び技術向上のためのプログラムを強化していくと述べている。『主題1：デュアル職業訓練（DVT）人材育成プログラムを強化』いわゆる民間企業との間で契約書締結による実務経験に充てる育成プログラムによって今より多くの学生を生み出す力。 『主題２：ＥＣＣ地域の指定』EEC特別区内の指定大学でのクラスルームベースの教育と海外における企業での実務経験を、体系的に組み合わせたランクアップという学部教育プログラムだ。『主題３：１０の産業事業による高度技術者の育成』いわゆる、自己開発、スキルアップに興味のある対象者に3週間から3か月短期コースを無料で受講することができる。

世界的な製造業界において工作機械は生産能力を決定する重要な要素です。品質や生産量においてテクノロジーを駆使した機械によって製造メーカーは高い競争力を得ることができます。とりわけ、IoT、自動化、ロボット化、AI、仮想現実、３Dプリント、電気自動車などメガトレンドレベルの変化が激しい時代においては重要です。 MAGA Tech誌の今号では、今年のすばらしい締めくくりとして日本の工作機械製造者4名のインタビューを掲載します。マザック（タイランド）株式会社、三菱電機オートメーション（タイランド）株式会社、オークマ（タイランド）株式会社、高松機械工業（タイランド）株式会社というメガトレンドの流れに対応した製造メーカーが初めて集合しました。これら4つののブランドは今年の年末にCore Technologyと最先端の製品を発表することを明らかにしました。 Core Technology Solution: The Way Forward to the World’s Industrial Trends 今や複合加工機の代名詞ともなったINTEGREXシリーズ。ここで言う複合加工とは、旋盤加工とマシニング加工の融合を指します。近年、我々は、この切削型複合加工に次世代加工技術をハイブリッド融合し、DONE-IN-ONE（工程集約）コンセプトをさらに進化させたハイブリッド複合加工機の開発を進めております。我々はこれからも複合加工機の先駆者として、切削型複合加工に、金属積層造形技術や摩擦攪拌接合技術、歯車製造技術といった多岐にわたる次世代加工技術と融合した、さらに一歩先を行く複合加工機の開発に取り組んでいきます。 当社は家電から宇宙まで幅広い事業を手掛ける世界でも有数の総合電機メーカです。重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器の5つの事業領域で世界規模のビジネスを展開しています。その中で当社のFAシステム事業は汎用電動機の製造以来、90年以上に渡り世界のモノづくりを支えてきました。そこで積み重ねた制御技術、メカトロニクス技術、そして生産技術を磨きながら幅広い製品ラインナップを次々に拡充しています。 最新の装置では三菱電機AI技術（Maisart）と最新の制御装置(D-CUBES)により、高精度と高生産性を両立した次世代機能を提供いたします。さらには製品コンポーネントのみならず、e-F＠ctory、IQ Platformというように、製造現場を革新するソリューションもいち早く提供し、FAのトータルサプライヤとしてこれからもお客様の声にお応えする製品を世界中に発信していきます。 従来は工程をいくつにも分けていた加工を、複合加工機1台で完結させる工程結合が主流になってきていますが、オークマは金属の積層造形、旋削加工、マシニング加工、研削加工、焼き入れまでを1台で行える超複合加工機など、今までの工程結合を更に進めた最先端の技術を開発しており、お客様の生産効率の改善に寄与します。 我々の製品はいつの時代も「稼ぐ機械」を念頭に日本品質の製品を提供しております。 主力「Xシリーズ」をメインに当社ユーザーの9割以上である自動車関係業界へローディングシステム搭載し納入してきました。世界のトレンド、進化にも対応するため自社のローディングシステムの高速化はもちろんIotによる工程管理システムをコアとしお客様の要望に応じて生産工程以外の装置、他社の連結システムを提案し品質の向上を可能としております。 Key Success: Performing