“Machine Tech” joins forces with “Best Lube” respond to the modern production trend that is driven by technology and friendly forT the environment

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Share with 2023 年 2 月 25 日、Machine Tech Co., Ltd. の創業者である Rachasak Kerdphoo 氏と Kristong Sriboonruang 氏およびに Best Lube Co., Ltd. の創業者である Sirinatt Chuaphichatboot 氏は、商業協力の覚書 (MOU) を調印式にて締結。その目的は販売を促進し両社の顧客基盤を拡大する事。これにはEEC ゾーンにおける環境に優しい最新のテクノロジーによって推進されるビジネス チャンスを増やす事もその視野に入っている。

Procurement: HACO shearing model HSLX 3006

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Share withHACOの シャーリング モデル HSLX 3006 はCNC システム制御の最も一般的なタイプのシャーリング シャーリング マシンです。ブレードギャップは2つの油圧使用で材料の厚さに応じて自動的に調整が可能。シリンダーにはデジタル読み取りシステムでレーク角の調整が可能な電動油圧式が付属。鋼板の搬出・積み上げを支援するサポートシステムで作業性を向上。コントロール SC100T で制御された操作中のプログラムを最大 200 個記憶できるタッチ スクリーンを搭載。そして更にテーブルに取り付けられたセンサー システムで安全を確保。 { www.thaisheetmetal.com Tel. 02 322 7201}

Thaisakol : Dry electropolishing as a revolutionary solution to automate surface finishing

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Share with表面仕上げを自動化する革新的なソリューションとしての乾式電解研磨 DLyteは遊離固体を使用したイオン移送による金属表面仕上げの特許技術。 「このプロセスではマテリアルのザラザラの粗さを取り除く事だけにその焦点を当てておりエッジを丸める事をその目的とはしていませんが機械的にアクセスできないピースの内部空洞等の処理は可能です。」 メリット                公差を確保し刃先まで初期形状を維持、 表面全体で均一性を保ちミクロなスクラッチを排除、ワンステップで鏡面仕上げまで全自動、耐腐食性が向上、表面の汚れを防ぐ、研削テクスチャパターンを回避し摩耗破壊と耐疲労性を改善、均一な結果の再現、廃棄物管理が清潔、無害、簡単 { www.thaisakolgroup.com Tel. 02 736 0888}

YG1: “Prime Tap X-Coating”, high-efficiency high-speed steel powder metallurgy taps

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Share withYG-1 の新しいタップ、「Prime Tap X-Coating」は高効率 HSS-PM (高速度鋼粉末冶金) タップだ。新しい YG-1 タップは炭素鋼、合金ダクタイル鋳鉄、アルミニウム、ステンレス鋼などの鋼材およびにダクタイル材グループでめねじを製造するのに最適だ。 Prime Tap X は高い効率が求められる生産工程に最適。その刃先形状は高度なエンジニアリング技術を使用して設計されており、特にスパイラル フルートのねじ切り加工において優れた耐チップ性を実現。独自の形状により過給による破損を防ぎ生産能力アップに貢献する。 {www.yg1.co.th Tel 02 732 0186}

Refinement: Fiber Laser Cutting Machine Fly Series

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Share withファイバーレーザー切断機 モデルフライシリーズ。品質を高め効率を高めるべく継続開発を実行。柔軟な作業で部品を迅速かつ正確に生産して皆様の生産を向上させます。 ファイバーレーザー切断機 Flyシリーズの特徴 1. 高加速切削 切削時少振動 2. デュアルサーボシステム 高精度減速 3. 国際標準の電気システムでメンテは簡単 4. 連続使用可能なレーザー電源とカッティングヘッドの温度を制御する効率的な冷却システム Ref : REFINEMENT MACHINERY CO.,LTD

ENEOS’s seminar under the concept “changing the mindset to achieve success”

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Share withENEOS タイランドは、2022 年11月23 日にプルンチットにあるグランデ センター ポイントホテルにて、「成功を収める成長マインドセットの育成」というテーマを挙げ、商社向けのセミナーの開催となりました。開催式では副専務理事の渋谷浩之氏をはじめ中村義智ゼネラルマネージャーが開会の祝辞を述べました。また、専門講師であるワッシャラ・ピヤラッタナモンコン博士が講義をリードし、実践ワークショップ実施のほか、統合製造業向けの ENOES 製品、紛争処理方法や技術的な質問への回答方法、客先のお困りごとの解決策のソリューション提案、営業力を強化する方法についてのセミナーの説明および「ENEOS商品の上手な使い方」のケーススタディも紹介しました。 本セミナーでは、販売店の皆様にENEOS商品の品質をより理解し、自信を持ってオススメできることを目的として開催しました。今回のセミナーには多くの商社の方が参加していただき、設定されたすべての目標を成功裡に終了することができました。 Ref : ENEOS Thailand

Hexagon: “Phi Hai Nong Project No. 1/2022”

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Share with2022年12月12に、ヘキサゴン メトロロジー タイランド株式会社の役員は、スタッフと共に、「兄から妹へ授与」という社会貢献プロジェクトを、ランプーン県にあるバンドイカム学校におけて行いました。いい成績で規律もあって助け合いの精神もある学生が8名選抜され、奨学金を授与しました。その上、学用品やスポーツ用品を購入し、男子サッカー大会、女子バトミントン大会、学校の図書館のための本棚の組み立て、アイスクリームの配給、ボードに子供たちへのインスピレーションのメッセージを書いて学校の周りの木に貼り付けるなどの活動を行って学生たちと一緒に参加しました。すべての活動には社会への責任を作り、会社の持続可能性開発し、そして、社内の従業員と役員の間の和解と団結を高めるという主な目的できた。 REF : HEXAGON METROLOGY (THAILAND) CO., LTD.

METALEX 2022 : “ASEAN COMMUNITY CONNECTOR”

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Share withRxTradex は2022 年 11 月 16 日から 19 日まで BITEC Bangna で開催される「ASEAN COMMUNITY CONNETOR」というコンセプトのもとASEAN で最大の金属機械展示会である METALEX 2022 を再び開催。 MEGA Tech はこれら参加者の成功を紹介したいと思う。 Cerathai Co., Ltd.Akarin Hemyoo Managing Director Cerathai Co., Ltd はDigigate のゲージ マシンに簡単に接続できる Eco System アプリケーションを搭載した Universal Robot の Collaborative Robot の発表で市場からポジティブな反応を得た。 DigiGate Technology (Thailand) Co., Ltd.Kongpon Lertjirakarn Sales Manager Digigate はHexagon、ZG、Carl Zeiss、Geomagic とともに、タイのゲージ […]

New Generation of EV measurement

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Share withCarl Zeiss GOM Metrology による電気自動車の品質保証サービスの新技術。消費者とメーカーは、電気自動車事業における燃焼エンジンから電気自動車への時代で品質検証プロセスが確実・正確・高精度に行われるようにするにはどうすればよいでしょうか? MEGA Tech 本記事の測定記事がその答えを提供します。 電気自動車(EV)市場は、主に燃費・環境に優しい面で EV 車のメリットに対する意識が高まり、過去 10 年間で特にヨーロッパ諸国及び現在世界最大の電気自動車(EV)市場である中国を含む国々で大幅に普及しています。タイも同じようにEV車の販売が順調に伸び、年々増加傾向にあります。 具体的な例を言えば、2021 年にテスラモデル3が初めて欧州で最も売れたEVであり、また2023年にテスラがタイで発売したモデルの予約数が、5000台を突破したようです。テスラの作戦は、大きなマーケットを見つけてそのチャンスを掴み、あわせて、特にEVの心臓部ともいえる電気自動車(EV)のバッテリーが保持できるためのエネルギー貯蔵トレイの精度が検証された製品で品質を確保しています。 メーカーと客先が大きな期待を寄せているのは、特にバッテリー持続時間及び安全な充電方式です。「バッテリーは電気自動車の心臓部である」ため、高い信頼性 ・長寿命のバッテリーの生産基準を最優先に考えて、生産を行うことが大事です。電気自動車バッテリーの品質保証は複雑なプロセスであり、バッテリーを支えるテスターに役立つツールは、高精度かつ正確性で測定しなければなりません。 私たちの生活の中で新技術が役割を果たしている時代に、「製造業者と起業家が考慮すべきことは、客先のニーズを満たすためにどのように対処し、適応するかということです」。市場の需要が進化するにつれて、電気自動車を製品として市場投入の前に、多くの研究・開発が必要となり、消費者はそのEV車の生産プロセスを認識してアクセスすることが求められます。 本レビューで例として紹介する部品製品?は、電気自動車 (EV)バッテリー の貯蔵トレイに注目した部品製品?です。電気自動車市場が世界規模で急速に成長し、今後の注目の的の商品であるからこそ、我々メーカーとして、自動測定装置「ATOS Scanbox」3D新技術を搭載した測定器で、その安全性をどのようにして客先に信頼を得られるかの課題が残っています。 3D 検査ソリューションの品質がなぜ重要なのか? ● 以前よりも迅速に製品を開発して市場に投入できます。 ● ビジネスの利益を上げます。 ● 優れた競争上の優位性を追加します。 ● 品質問題をすぐに解決し、最適なソリューションをすばやく見つます。 ● 不要な重複プロセスを排除します。 ● より高速で、さらに効率的です。 ● コストを節約し、仕事で発生する問題を解決するのに役立ちます。 ● 製品の品質を向上させます。 インダストリー 4.0を実現することで、生産の無駄の少ない工程、より生産性、柔軟性と俊敏性の向上を可能にし、スマート・マシンを効果的に活用することができます。それにより、適切な技術を選択することが重要です。Carl Zeiss GOM Metrology による自動計測ソリューションは、メーカーや事業者がリアルタイムで実用的なデータを徹底的に取得するのに役立ちます。 ATOS ScanBox 光学式 三次元測定器には、 GOM Inspect Proソフトウェアが搭載され、ワークを自動的にスキャンできます。バッテリートレイ、バッテリーパック、バッテリー収納部の平面度の検査及び接続穴の位置を数分でスキャンしながら、データ取得を可能とします。 生産者と検査員は、プロセスに関連する監査特性を統計的傾向として評価でき、バッテリーモジュールの熱変形によるギャップ幅の変化を特定することができます。  また、モデル全体の組み立てのシミュレート化の実現及び、組み立てプロセスの品質を予測するためのローカル配線作業、アルミ押出から鋳造、溶接、フライス加工、穴あけを含むバッテリー […]

IC-Powered Automobile and its Industrial Journey in the Next Decade

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Share with疑う事なかれ。今後10年間で自動車業界はこの100年間にない程の大きな変化を遂げるであろう。この変化は主に相互に強化し合う4つのトレンド、つまり自動運転、コネクテッド、電気そして共有(ACES)自動車によって推進されるであろう。これはユーザーの行動形態やモビリティ手段の好みの変化、価値プールの変化、イノベーティブなビジネス モデルそして自動車業界への新規参入者といった結果をもたらすであろう。これらの傾向は全てエレクトロニクスとソフトウェアの技術の進歩によって実現される。 世界のソフトウェア定義型車両の市場規模は2022年の342億ドルから2027年には 816億ドル、即ちCAGR(複合年率)19%で成長すると予測だ。乗客と歩行者の安全性の向上が不可欠と考えられているため半自律(自動)型およびに自律(自動)型車両の採用が増加が市場の成長を後押しする重要な要因となろう。ハードウェアからソフトウェア指向への転換は大きな成果をもたらすための一大方向転換だ。 例えばTesla のソフトウェア中心のイノベーションは無線 (OTA) 更新によってバッテリーのレンジを拡張する。 車両の自動化レベルに関して米国運輸省はSAE International のオンロード自動車両自動化フレームワークを採用して規制ポリシーの開発を加速し自動運転車の開発を監視しベスト業界のベスト プラクティスを自動車メーカーと共有している。             乗用車と小型商用車の販売台数は2019 年の8,900万台から2030年にかけて僅かな増加しか達成しないが(CAGRは僅か1%強程度)、自動車用ソフトウェアと電子機器の市場は同期間でその4倍近くでの成長が予測されている。最大の市場シェアを構成する電子制御ユニット (ECU) とドメイン制御ユニット (DCU) の売上高は2030 年までに1,440億米ドルに達すると予想。2 番目に大きな市場シェアはソフトウェア開発で830億米ドルの収益の可能性が見込まれている。パワー エレクトロニクスは最も急速に成長しているコンポーネント市場でありEVの採用により2030 年までには23% の CAGR が予想されている。そしてセンサーはAD/ADSセンサーに牽引されて CAGR (複合年率) 7% で成長すると予測されている。 自動車ソフトウェアの規模は2019年の310 億米ドルから2030年には約800億米ドルに倍増しCAGR(複合年率)は 9%以上になると予測されている。ADASとADソフトウェアはこの成長の大部分を占め2030年までにソフトウェア市場のほぼ半分を占めるようになる。インフォテインメント、コネクティビティ、セキュリティ、およびにコネクテッド サービスもソフトウェア市場全体と同じペースで成長し2030年までには2番目に大きい市場になろう。この成長はコネクテッド カーの高いシェアと車内からの決済、位置情報サービス、音楽ストリーミングなどの機能に対する需要によって促進される。 自動車用ソフトウェアおよびにE/Eコンポーネント市場はACESトレンドの様々な影響によって齎されるセグメント レベルの大きな変動と共に急増するであろう。更により集中化されたソフトウェアとE/Eアーキテクチャへの傾向により2030年までの市場の予想拡大が促進されよう (複合年間成長率7%予測)。 結論として、グローバル マーケット インサイト レポートによれば自動車市場の AI は2022年に60億米ドルを超え2023 年から2032年にかけて55%以上の CAGR で拡大すると予測される。自動運転車の世界中での採用の増加は業界の成長を後押しする。更にアドバンス運転支援システム (ADAS)レベル2テクノロジーの人気も高まっている。人間のドライバーがインテリジェントな運転上の意思決定を行うのを支援するADASシステムの必要性が高まっているため自動車業界での AI の適用が促進されている。 Article by: Asst. Prof. […]

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