Share with精密で高性能な３軸/ ５軸マシニングセンタを探しているなら、機械上で、セミフィニッシング工程からウルトラファイン仕上がりまで、幅広くミリングプロセスの結果を提供頂けます。マシンテック株式会社テクニカルディレクタのブンソム　ゴープラサートターワォン氏が当社の品質チームの管理のもと、中国からJINGDIAOという最新ブランド製品である機械についてお話をします。       「マシンテック株式会社が、一般的な作業・万能的な使用目的を生み出す工作機械を要望するお客様に対して、従来まではアメリカのHAASブランド品およびOMAXブランド品の両ブランド製品の代理店として過去２２年間を通して十分に対応してきている」とブンソム氏が語りました。       その理由から、マシンテック株式会社は、機械の操作のみで鏡面仕上げが付けられる程、さらに超精密な加工を求められている観客のニーズに答えられる高品質な製品の導入に新しい挑戦へしたいと思います。その時に、中国製のJINGDIAOブランドによる装置は表面粗さの中仕上げ加工から、仕上げ加工およびウルトラファイン仕上げ加工まで、更にナノ精度の表面仕上がりが追求できるまでを１台でモノづくりが実現可能となりました。 Sub-Micron Level Cutting Ability “0.1µm Feeding, 1µm Cutting”サブミクロンレベルの切削能力「0.1μm送り、1μm切削」の実現       JINGDIAOでは、独自の研究開発の専門家チームを持っています。機械構造、CNCコントローラ、CAD / CAMソフトウェアなどオリジナルの高度な技術を発明に貢献しております。そのため、さまざまな技術革新の進展が生まれます。それゆえ当社が持つ技術と特徴力により、製造業における競争上の優位性を保つメーカーにつながります。       ナノレベルの表面仕上げ技術はJINGDIAOがもつ独立の研究開発チームによって開発された技術です。JDGRシリーズやJDHGTシリーズなどの機種で実現したナノ精度マイクロ機械加工の能力は「0.1 µ送り、1 µ切削」に対応可能。 手ごろな価格で光沢のあるミラー面を実現する機械が必要とされる産業界       「ナノレベルの表面仕上げ（鏡面）が要求される業界は自動車ヘッドランプの産業分野などです。当産業界では、電球から光線がヘッドランプ面に当たる反射する光量はできるだけ設計の希望に近づけるように、特に自動車ヘッドランプなどのモノ作りがより滑らかな表面特性な加工ニーズが高まっています。JINGDIAO加工機はその要求にお答えできるよう、優れた独自の加工技法を持っている」とブンソム氏は語った。       「ナノレベルの表面仕上げ（鏡面）が要求される業界は自動車ヘッドランプの産業分野などです。当産業界では、電球から光線がヘッドランプ面に当たる反射する光量はできるだけ設計の希望に近づけるように、特に自動車ヘッドランプなどのモノ作りがより滑らかな表面特性な加工ニーズが高まっています。JINGDIAO加工機はその要求にお答えできるよう、優れた独自の加工技法を持っている」とブンソム氏は語った。       「玩具製造業・医療機器産業・ジュエリー産業など、他の表面用途向け（鏡面）に対しては JINGDIAO加工機も対応可能となりました。このように、低価格かつ１台の機械操作のみで超精密表面の仕上がりの加工を行いたい起業家が、テスト加工依頼やお客様のニーズに応えるソリューションなどの相談はJINGDIAO @ Suvarnabhumi・マシンテック社のショールームまで、お問い合わせください。 JINGDIAO は過去のプロの彫刻家です JINGDIAO社はCNC彫刻機、精密彫刻品において高精度かつ高剛性の備えた工作機械をご提供します。弊社は、長年にわたって蓄積されてきた多くのノウハウ・施工技術があるので、高速かつ高精密のマシニングセンターを開発する前に、高精度加工ができる独自の「0.1μm送り1µm加工」及び「オンライン計測とインテリジェントな補正機能」の技術を持っていました。弊社は、スワンナプーム国際空港でのショールームをオープンいたしましたので、JDGRフルクローズドループ制御の５軸マシニングセンタやJDCTシリーズJingdiao彫刻式のマシンニンセンターなどの機械を常時展示しており、実際に各種製品の性能を実感しながら、テスト加工サービスをご用意しております。           「機械設置、教育セミナー及びメンテナンス等のアウターサービス提供、ワンコールで提供されるサービス推進の目標を設定し、私たちは機械部品を含むスペアパーツ（標準部品）および完全なツールの揃えたバンサービスを導入しました。お客さまが抱えている題題あるいは支援が必要とされるとき、１回の技術者出向によるサービスのみでお客様の問題を解決し、作業開始することを実現することを目指しています。本サービスはお客様を待たせることなく、コスト・時間・生産機会を失わないよう、スピーディー”に対応いたします。更に、JINGDIAO本社からエキスパートエンジニアもタイ人スタッフと一緒に活躍されており、対応の迅速化・効率化の取り組みを通じて、さらなる信頼性の向上に努めていきます」と、ブンソム氏は結論付けるように語りました。

Share with　　　　将来を担う若き管理者、タイサコングループ・ゼネラルマネージャー、パニターン　ゴープ グンスワン氏は、タイの産業に影響しつつあるインダストリー4.0の展望についてこう語っている。「現在、インダストリー4.0は産業に発展をもたらし、高度な技術による製造システムに変化と作業の統合により製造効率が劇的に向上していく展開になりつつある。タイはこのシステムに関して まだ開発の初期段階に位置するが、昨年頃から自動製造ロボット、システムインテグレーション（SI）又はクラウドシステムなどの技術が大きな役割を果たすようになってきたことを目の当たりにしている。その中で最も大きな影響力を持ち、産業界の製造に多大なる変化をもたらす技術が ３Dプリント技術（Additive Manufacturing）である。」 なぜ３Dプリント技術でなければならないなのか 　　　　「タイサコンは現在又は５０年先でも活用できる３Dプリント技術に注目している。これは 目新しい技術ではないが、近い将来の製造産業を大きく変える可能性のある興味深い技術である。」パニターン氏はこの技術の計り知れない活用点を大きく５つに分けて説明を加えてくれた。 　　　　１．ゼロツール：現在の自動車部品の製造において、多種多様なツールが必須である。 各ツールには百万バーツ単位の高価な物もあり、ツールの組立に1か月以上必要なものもある。その為、自動車のモデルチェンジをする場合は毎回多額の費用と膨大な時間が必要不可欠で ある。しかし、メタル３Dプリンターを使用すれば、ツールを使う必要がなくなり、必然的に準備段階がなくなる。生産者は投資した一つの装置を使用しながら、図面ファイルのデザインを変更する だけで様々な部品を製造可能となる。それにより、長期的に経費削減することができる。 　　　　２．経済の規模を考える必要がない：鋳造・プレス加工・射出成形などの現在の製造工程 では経費の採算を取るために一定量の生産規模が必要である。しかし、メタル３Dプリンターは 常に一定したコストで生産が可能なため、大量生産から少量生産又は必須量生産に変化してきている。 　　　　３．部品数と重量の軽減：メタル３Dプリンターは製造部品数を減らすのに役立つ。例えば、現在の製法では自家用飛行機を製造するためには、何百・何千もの部品が必要である。しかし、３Dプリンターで製造すれば、プリント工程で部品を組み立ててしまうことができるため、数十の 部品を組み立てるだけで完成させることができる。それを行うことでパーツの重量を軽減することができるその上、束構造に使用する材料を数なくとも30％削減することができる。 　　　　４．自由なデザイン：内外部の構造を自由に設計することができる。機械が製造・組立可能かどうか考慮する必要がなくなり、他の製造方法では不可能な金型インサートにおける成形冷却設計など、既存の機械とは異なった金型インサート活用の効果を高める製造が可能となる。 部品の自由な設計により産業研究開発分野の発展速度・効果が従来より良い結果が見込める。 　　　　５．クラウド内での保管場所：世界中に支店又は代理店を持つ製造業者は支店ごとに スペアパーツを保管する必要がなくなる。クラウド上に保存される図面ファイルをダウンロード すれば、顧客の要望に応じた、いつでも一つの機械ですべての部品を製造することが可能となる。 世界トップクラスの製造者による素晴らしい技術革新 　　　　しかしながら、高コスト及び生産速度が極端に遅いなどの制限があるため、３Dプリントは試作などでの使用に限られてきた。パニターン氏は最後に「現在、タイサコングループは世界 トップクラスのスタートアップ企業からの技術革新を取り入れ、「デスクトップ・メタル」という名の下、研究者・科学者・３Dプリントの熟練技術者をMIT制度から迎え入れている。その支援はGoogle Venture, BMW, GE, NEA, KPCB ,LUXなど世界の有名企業から巨額の投資を受けている。 市場価格の１０分の１の安さでプリント速度が１００倍になったメタル３Dプリント機械の導入により、メタル３Dプリンター分野での革命が起きようとしている。これにより様々な産業で製造工程に変化が生じ、デスクトップ・メタルのメタル３Dプリンターが世界初の大量生産に匹敵する機能を持つ 機械となるだろう」と述べている。　タイサコングループは、2018年11月16-19日まで開催されるインターメック2018で、バイテック　バーンナー　エントランスホール101　ブースT2において、タイ国内またアジア 地域で初めてお披露目することを予定している。

Share with日本の大手メーカーであるINDUSTRIAというブランド名のもとで、エレメントの無いFILSTARフィルターモデルで優れたフィルターを実現したテクノロジー。これは、日本でほぼすべてのトップの自動車メーカーでは、従来のフィルターから品質向上・大人気商品のFILSTARへ置き換えられつつあります。 このため、INDUSTRIA（タイランド）株式会社は2０１４年に設立され、「タイにおける自動車産業・電子産業およびその他の関連産業の製造業者向け顧客のニーズを満たす製品とサービスを迅速かつ密接に提供すること」を使命としています。 INDUSTRIA (タイランド)　株式会社、代表取締役社長の後藤謙介氏は、次のように述べています。 「トヨタ、ホンダ、マツダ、三菱、日野、いすゞ及びスズキなどの日本トップ自動車メーカーでは、タイに生産拠点を持つ製造業者であるため、我々もタイに拠点を開設することは綿密な管理の下で、製品やサービスを迅速に提供することを目的としています。同時に私達としては機械製造業など関連エレクトロニクス産業及び金属関連産業に関する他の産業分野のためにもこの優れたフィルター製品を提供したいと思います。 2019年の実績予測は、1.5倍の成長へ 　　　当社はタイの多くのお客様からご好評いただいております。来年は1.5倍の成長率を見込んでおり、増えているお客様へ対応するため、新たにエンジニアの要員を増やして体制強化していく計画しています。実際の機器を使用したデモンストレーションの要求やFILSTAR製品の最大限の効率で活用をするための助言を含む当社の製品に興味を持たれた方は、専門商社であるSC Machinex Asia Ltd.をはじめ、INDUSTRIA（タイランド）株式会社直接にお問い合わせください。 3ブロックテクノロジー、独自に開発したエレメントレスフィルターレスの実現 　　　　エレメントレス、フィルターレス“FILSTAR”はINDUSTRIAが独立に開発し、革新した商品であります。 3ブロックテクノロジーによる独自の特性を持って、結合された超遠心分離ブロック、高沈降槽ブロック、静沈殿ブロックをコンパクトに一体化させた流路構造体です。 ブロック１：超遠心ブロック ＩＮより微粒子等のゴミの混入した使用流体がＳＵＳの特殊加工されたブロックの中で超遠心状態となり、その作用により微粒子等のゴミが外側へ、ゴミの取り除かれたきれいな流体が中心方向からＯＵＴ方向へ流れていきます。 ブロック２：高沈殿ブロック 分離された微粒子などのゴミは特殊加工、表面処理された上図の高沈殿ブロックでさらにＯＵＴ方向へ流れ込まないように下方向へ沈降させます。この高沈降作用により、超遠心ブロックで高精度に分離されたゴミを逃さず下方向へと高精度分離を維持します。 ブロック３：静沈殿ブロック 高精度に分離され、沈殿してきた微粒子等のゴミを最後に沈殿させます。イメージとしては、ゴミを水の中へ落とすとゴミは時間をかけてゆっくりと下へ沈んでいきます。つまりこのシンプルな作用を”ＦＩＬＳＴＡＲ”では瞬間的に行っているのです。 　　　したがって、３ブロックテクノロジーはINDUSTRIAのフィルターには一切エレメントが必要としないフィルター構想を達成した複合技術の商品です。このように、優れた製品ライフサイクルの他に、水流を使っただけで、高精度、沈殿してきた微粒子等の流すによりフィルターレスの濾過が実現できます。 あらゆる産業に対応する濾過精度の実現 FILSTARの際立ったもう一つの特徴は、非常に細かい廃棄物をろ過したいという業界のお客様のニーズをお応えすることができることです。FILSTARには５μm粒子および１０μm検出の粒子径を２つサイズの濾過精度を有します。 したがって、FILSTARは、自動車、工作機械、金型、金属、電子部品、医薬品、高級原材料半導体の材料、化学および食品・飲料などさまざまな業界にとって理想的な製品であります。 「FILSTARの性能により、エレメント交換による費用および産業廃棄物処理コストといった両方の価値が可能になります。そして、メンテナンスフリー、ファイナルフィルターエレメントライフの向上、最大5ミクロン粒子まで分離することができ、幅広い用途に応用されて、更に環境にやさしい新商品です。. 御社の主力商品を体験したいのなら、その要望を我々INDUSTRIAに直接、あるいは、SC Machinex Asiaのチーム経由でご連絡ください。我々は、実動デモ機をあなたの会社まで持ち出して、デモンストレーションをお見せします。FILSTARの実際の成果を見ることで、お客様はそのパフォーマンスを十分に理解できるようになると確信している」と最後に後藤謙介氏はこう締めくくった。

Share with　　HAINBUCHはこれまでに60年間以上にわたり、高品質のクランチを開発するリーディングソリューションであり、世界中にある多くの産業に適切なクランチを設計・開発し続けました。 そして今回、ラヨーン県のイースタンシーボード工業団地にて製造拠点である(株) HAINBUCH（タイランドを設立しました。HAINBUCH GMBHのCEOシルビア・ロールはタイ産業界への サービスを提供できる新たな機会が開かれることを光栄であると語りました。 HAINBUCHがタイで会社を設立し、経営することにしたのはなぜですか？ 一般的に言って、弊社の海外生産能力拡大のためです。弊社は数年前からスロバキアに生産拠点を2ヶ所持っていて、生産拠点となる他の地域を探していました。タイは非常に効率的で積極的また幸せな人たちがいることで知られています。加えて他のいくつかの要因もあってタイで生産を開始することにしました。 HAINBUCH CO., LTDの大まかな経緯について教えていただけますか? 弊社は2008年からラヨーン県にHAINBUCH Thailandを設立しました。弊社の為に数十年間アジア及び南太平洋において事業開発マネジャーとして働いてくれたMr. Helmut Welzlが取締役社長ージャーとなりました。2013年にタイ市場における顧客の要求に応えるべく営業所が追設されました。 HAINBUCHはどのような業種に絞って事業展開していますか？また、HAINBUCHはどのようにイノベーションを実現させこれまでのノウハウをタイの産業に適応させましたか？ もちろん、弊社の狙いは巨大な自動車産業ですが、航空宇宙、医療、ギアセクターなども含まれます。弊社の製品は目まぐるしく変わっていてそれらの産業に完璧に適応出来ています。 今年、HAINBUCHの目玉製品は何ですか?　その製品はどのような現場の需要に適合していますか？ 弊社のモジューラーシステムは生産工程最適化及び支度時間短縮をもたらす素晴らしい方法です。企業がコストダウンできるよう、生産工程にてより効率的に作業出来るようにサポートします。多くの企業は優れた工作物保持に切り替えるだけで可能になるコストダウンを見過ごしています。 読者あるいは産業が開発目標を達成するための良い提案がありますか？ ダーウィンの「生き残る種とは最も強いものではなく、変化に最もよく順応したものである」という言葉の通りだと思います。変化はチャレンジでもあり、チャンスでもありますので、会社は常に柔軟性を維持するようにして、適応し、必要な変化を素早く実現させることです。

Share with　　　　「オークマ」ブランドは120年以上前に工作機械メーカーとして創業し、技術革新の進歩 又は産業界のあらゆる製造者の要望に応える製造技術において世界に認められるブランドまで成長し続けた。 　　　　MEGA Tech編集部は、(株)オークマテクノ（タイランド）の新社長のイトウ　ケンジ氏からタイ国内・アジア地域であらゆる製品でトップセールスを誇るオークマ社の成功の秘訣をお聞きすることができました。当社は1898年の創業以来、工作機械を世に送り出し、長く製造業の発展に携わってきました。お客様は機械が欲しいのではなく、求めているのは要求通りに加工できる「ソリューション」です。それに向けては、機械のみならず加工技術、周辺技術、導入後のメンテナンスや加工支援など一貫したサービスの提供が必要です。当社は旋盤・マシニングセンタ・研削盤・複合加工機など幅広い製品群と共に、機電情知一体の総合一貫したものづくりサービスを提供しています。 アジア地域はいまでも重要な製造拠点である イトウ氏がアジア地域の産業界についてこう語りました。ASEANは人口増加、経済提携にともなう経済規模拡大、そしてそれに伴う製造拠点・マーケットとしての重要性の高まりが期待できます。このような大きな流れの中で、タイでは今後、高品質・高機能な工作機械への需要が確実に高まっていくとともに、「自動化・省人化」をキーワードとした生産現場の変革が進んでいくと考えています。当社の責務は、お客様の製品が「他社と差別化」を図れるよう、また「より効率的な生産活動」ができるよう、支援していくことだと信じています。「オークマがこれまでずっとタイ国内の産業経営者と競い合うことができた大きな理由は、 イトウ氏はさらに重要性が高まる産業界の変化の時代及びオークマの技術面での備えについて付け加えてこう述べた。インターネットの登場は人々の暮らしを激的に変えました。思いもよらなかったサービスが始まり、世界が大きく変わって来ています。しかし、世の中の一般的な工場ではデジタル技術の活用が遅れています。このため、世界各国ではIoT（モノのインターネット）を活用した生産革新を進めようと、高付加価値の工作機械のニーズが高まってきています。当社は、自律的に最適加工を行うスマートマシンをはじめ、工場全体の生産を最適化した　スマートファクトリーの構築まで総合的に提案します。 「可能性を開く」　あらゆる要望に応える製造への展開 レベルの高い生産効率を達成している製品の優越性に加え、イトウ氏は最後に 顧客への継続可能な誠実な対応とサービスを行うことを誓うと述べた。当社は3年前にブランドメッセージ“OPEN POSSIBILITIES”を定めました。“OPENPOSSIBILITIES”とは、製造業の中心にいる私たちだからこそ、常にあらゆるものづくりの可能性を拡げることを意識しなければならないという強い意志を表しています。この言葉はもうひとつ、新しい発想でお客様の課題解決に積極的に取り組んでいくことも意味しています。ブランドと関わりのない従業員は一人もいません。従業員一人ひとりがオークマというブランドを自分のこととして受け止め、みんなでものづくりサービスを推し進めていくことが、モチベーション向上と仕事に対する満足感につながると信じています。

Share with　　　160年以上の歴史を持ち、世界の50か国５００社以上にサービスを提供する世界的企業ボエスタルパイングループは、香港に本部を置く、鉄道技術（railway technology）において世界をけん引する有名企業です。本日、ボエスタルパイングループは、ボエスタルパイン鉄道システム社（タイ）によってアジア初の電車分岐器工場を設置することを決定しました。 　　　ボエスタルパイン鉄道システム社（タイ）ゼネラルマネージャー・モントリー　サンスワン氏はボエスタルパイングループがタイでの製造拠点を設けるきっかけについてこう述べています。「ボエスタルパイングループは2001年から Sale & Service Officialとしてタイに進出し、タイや近隣諸国でお客様にサービスを提供してきました。ここ5年から10年のアジア諸国の発展や可能性の大きさに加えて高速通信の発達により、タイのチャイヤプームはカンボジア・ラオス・ベトナム・ミャンマーなどの近隣諸国からも遠くなく戦術拠点となりえます。さらにタイには鉄道敷設計画があり、多くの投資もなされています。これらの理由から2016年末に当社はタイ初の公式な製造工場を設置することを決断しました」　現在、世界におけるrailway technologyの第一人者として、お客様の土地によって異なる枕木の形状・セメント・分岐電子システム・メカトロニクス・メカニックに合わせて、タイで鉄道分岐器（Turn Out）をオーダーメイド生産しています。 　　　製造基盤を築き、世界同一基準でサービスを提供する 　　　本部の熟練工たちの経験と知識に基づいて提案・設計・計画・設置された工場内の機械は世界基準に準じています。「工場設置に際して、実施・管理・経営管理などすべての面で本部の指示を仰ぎ、機械全ても本部から輸入されました。装置に関してはタイで購入することが指示されました。彼らはボエスタルパイングループの160年以上の歴史の中で試行錯誤の経験から、どの機会また装置が最もふさわしく、最高品質の製品を生産できるか理解していました。その一例は、油圧型締め関連のRohmheld製の製品で、機械内で製作物を固定する装置です。ボエスタルパイングループはCNCの品質や世界中のボエスタルパイングループの工場で製造工程の一部となっている製作物の固定における精度に信頼を置いています。それで、私は情報を探し、タイ国内の正規代理店であるKrasstec Co., Ltd.に連絡しました」とモントリー氏は語っています。 　　　Krasstecは目標達成のためのカギの一つ 　　　Krasstecスタッフの継続的な調整とサービスにより装置の設置は目標期限内に終えることができました。生産管理者スポンチェート　ペッチャラット氏は「Krasstecは共同作業の最初から一貫してプロジェクトを期限内に完了してくれる質の高いパートナーでした。設置に際しては少なからず問題が生じましたが、スタッフがすぐに対応してくれました。第1フェーズ第2フェーズとも本部にも連絡しながら、いずれも期限内に完了することができました。将来期待される国内外の需要増加に伴い製造フェーズの増設を計画しています。Krasstecとはこれからも連携する機会が増えるでしょう」と述べています。 　　　終わりに、モントリー氏は「ボエスタルパイン鉄道システム社（タイ）は国境を超えてヨーロッパやアメリカでも長くに渡って活躍できる世界的企業です。それゆえに、製造拠点をタイに移したことはこの地域各国から大きな関心と反応を引き起こしています。近い将来、東南アジアにおけるサービス・メンテンナンス・設備拠点の中心地となることでしょう」