Adaption of the Cutting Process of EVs
Share withArticle by: Tungaloy (Thailand) Co., Ltd. & MEGA Tech 電気自動車(EV)やハイブリッド車の普及に伴いトラクションモーターのニーズが高まっている。エンジンに代わる自動車の心臓部であるトラクションモーターは自動車の運動性能や航続距離を左右するトルク特性を伸ばすための効率の向上や小型・軽量化が進められている。また快適なカーライフのための静粛性や高信頼性などの品質に対する要求も急速に高まっている。電動機を構成する主要部品の一つであるモーターケースは軽量化の必要性から薄型化、複雑化が進んでいる。このような薄肉で複雑な形状のワークはワークや治具の剛性が低下し加工が難しくなる傾向にある。タンガロイはモーターケース加工に最適な工具ラインナップと加工方法を提案し課題解決と生産性向上に貢献している。 ツーリングのコンセプト 高密度カッターの採用で生産性向上 仕上げ正面フライス加工でバリの発生を防止するバリ取りチップを搭載したカッター採用。バリ取り工程の負荷軽減と製品品質の向上に貢献 3D ブレーカ使用の PCD インサート採用でアルミ旋削加工での切りくず問題が解消 ヘッド交換式ツール使用でマシンのダウンタイムとツールの交換と管理の労力を削減 注目のプロセス 工程1:荒正面フライス加工 メリット 高密度カッターを備えたTungForce-Recは高能率の荒正面フライス加工に最適 アルミ加工用AMチップブレーカーでアルミ加工をサポート 独自のV型インサート底面でアルミの高速加工をサポート 効率を最大化する独自の V ボトム インサートを備えたショルダー カッター 高密度仕様で加工能率向上に貢献 工程2:フィンランド式正面フライス加工 メリット 高密度カッターで仕上げ正面フライス加工の加工能率が向上。特にケーシング部品に最適。 独自の高さ調整機構により刃先高調整が簡単。高密度カッターでは難しいチップ高さ調整時間を大幅に短縮。 バリ取りワイパーインサートをご用意。バリの発生を防ぎ仕上げ正面フライス加工で重要な加工面品位を向上。 刃数アップで高能率加工を実現 独自のクランプ機構により、インサートの飛散を防止。 高速回転対応 新刃先調整機構「カムアジャスト」で刃先高さ調整作業時間を大幅短縮 工程3:肩削り メリット 独自の V 形状のチップ底面により競合他社のショルダー ミーリング カッターよりも多くの刃数で加工効率向上。 アルミ加工用AMチップブレーカでアルミ加工をサポート 効率を最大化する独自の V ボトム インサートを備えたショルダー カッター 高密度仕様で加工能率向上に貢献 工程4:OD/ID仕上げ旋削 […]










